Москва откажется от колец

Столица собирается отойти от радиально-кольцевой структуры транспортных связей.

На смену ей придет ортогональная, то есть прямоугольная сетчатая структура, говорится в сообщении пресс-службы московского правительства. Этот переход планируется в рамках программы развития транспортного комплекса Московского региона и призван обеспечить разгрузку исторического центра Москвы от транзитного движения транспорта. В рамках данной программы внутри существующих границ Москвы планируется сформировать три хордовых направления и реконструировать МКАД. Кроме того, власти города готовятся к реконструкции радиальных направлений на головных участках за МКАД и поперечных направлений в зоне 15-20 километров от Московской кольцевой автодороги.

Важнейшей частью программы развития транспортного комплекса Московского региона станет расширение территории города, отмечается в пресс-релизе. Напомним, что мнение о необходимости такого шага в июне высказал президент России Дмитрий Медведев. Несколько дней назад мэр Москвы Сергей Собянин и губернатор Московской области Борис Громов представили главе государства свои предложения по расширению территории столицы, и президент их одобрил. Границы Москвы раздвинутся в западном, юго-западном и южном направлениях — главным образом за счет территории, ограниченной Киевским и Варшавским шоссе, а также Большим кольцом Московской железной дороги, говорится на сайте столичного правительства. На этой территории власти планируют создать полицентричную градостроительную среду, задав таким образом принципиально новую градостроительную стратегию развития всей московской агломерации. По задумке чиновников, это позволит обеспечить комфортные условий проживания для почти 20 млн жителей Москвы и Подмосковья.