Тоннель в Крюково закроют на ремонт в апреле

2 SchAlk 21.03.2011 15:15:48



Вы предлагаете сделать так, чтобы скорые поезда ездили так же медленно, как электрички?



Большинству пассажиров, разумеется, стало хуже, когда экспресс поменяли по времени с быстрой тверской электричкой. Но по деньгам, вероятно, железная дорога выиграла. Тут ситуация как раз нормальная.



Разумеется, четвертый путь нужен, когда он будет, простоев электричек может стать меньше.

Сапсан, не сапсан, главное что электричка стоит, а это не есть правильно.

2 SchAlk 18.03.2011 10:17:38

И какой Сапсан она пропускает? Обычный скорый поезд, и стоит 13 минут по расписанию, 8 минут и меньше на самом деле. Не помню, чтобы она раньше 20:08 в Химки приехала, отправляется в 20:16.



Оба Сапсана проезжает мимо Химок сильно раньше этой электрички - в 8 часов поздний Сапсан уже около Сходни, где обгоняет конаковскую электричку.

2 Prohozhij



В 19,36 из Москвы например.

2 MeliOrator 11.03.2011 12:45:25



Интересно, какая такая электричка в Химках 15 минут пережидает САПСАН?



12:35 из Москвы, вроде, стоИт дольше, клинская 19:36 из Москвы пропускает обычный скорый. Конаковская пропускает перед Сходней электричку-экспресс.

"...к 2015 году к Зеленограду из Москвы придет четвертый главный железнодорожный путь", а пока будете по вечерам в Химках по 15 минут простаивать в электричках в ожидании пролетов Сапсанов

2 HeLL-P 07.03.2011 11:21:55



Если "капитальный" ремонт сделают меньше чем за месяц - спасибо сказать может не получиться - кусок штукатурки с потолка на голову упасть может.

Сомнительно, что строители уложатся в месяц... задержат полюбому! это финансово выгодно некоторым людям, чего таить =) "Пробки" будут ужасные в оставшемся одном переходе!!! Стройте третий переход!!! =) и замутите уже НОРМАЛЬНЫЕ и безопасные ступеньки!! Можно будет сэкономить на работе травматологов! Ну и пожелание всех нормальных людей: постарайтесь хоть раз что то сделать раньше срока, мы вам не забудем сказать спасибо! =)

Да уж, сначала бы третий сделать, потом эти закрывать. А то проводят эксперимент на людях: поместятся или нет. Если поместятся, то можно турникеты ставить.

Этой зимой постоянно половину выходов закрывают решётками - так удобнее контролёрам. Народ, идя с электрички, их регулярно сносит.

В этот переход как ни спустишься, слышно как он дотошно стонет "памагите" "памагите". Может с ремонтом  наконец из него уберут упавших товарищей с инв. колясками? Или никого не волнует, что данные скуляще-вопящие граждане еще и пробки создают и занимаются попрошайничеством.

Построили бы сначала третий, а потом ремонтировали бы первый

Переходы-собственность ЖД. Вот возьмут они и сделают турникеты и платный переход из старой части города в новую, а ступеньки и такие сгодятся, проблем с клиентами всё равно не будет))

2 МамаОля 17.02.2011 12:52:37

Основная проблема не в ширине переходов, а в ширине лестниц, которую не увеличить. К тому же два перехода по три - это лучше, чем один 6-метровый (если, конечно, ни в одном из них не будет торговли).



К тому же больше переходов - короче путь подхода к платформе - если третий переход будет ближе к Москве, то тем,кому надо в 8-й или на автобусы он будет удобнее.

зачем 3-й? расширили бы любой в 2 раза. А вообще пора действительно современную станцию делать, а не существующее убожество с переходами, в которых только с фонарем ходить.

С Крюково определённо надо что-то делать. Это же какой-то гадюшник! Не переходы надо закрывать, а всё полностью перестраивать, начиная с платформ и билетных будок. Как раз к 2015 с четвертым путём открыли бы современную железнодорожную станцию с навесом, чистотой, порядком и быстрым переходом к автобусным станциям. А сколько распилить можно!

Трафик следует перенести на Малино и Алабушево, попутно развивая местную инфраструктуру (в плане 2020 есть пара интересных дорог, которые следовало бы построить)

Капитальный ремонт за месяц? Вроде как только черновая отделка три недели должна сохнуть, прежде чем начисто отделывать будут.



Скорее всего, перенос на апрель - дальновиджное решение, чтобы до октября закончить.