Хит от ТагАЗа: первые фото

TAGAZ C-100, фото tagaz.ru

Таганрогский автозавод выводит на российский рынок седан собственной разработки TAGAZ C-100.

По сообщению пресс-службы завода, автомобиль был полностью разработан собственным конструкторским подразделением «TAGAZ KOREA», которое было открыто в 2005 году.

TAGAZ C-100 принадлежит к наиболее популярному в России классу C2 и, по прогнозам производителя, будет успешно конкурировать с зарубежными одноклассниками, такими как Hyundai Elantra, Ford Focus, Nissan Almera, имея при этом более привлекательную цену, которая составит от 10000 до 15000 долларов США.

В базовую комплектацию автомобиля войдут гидроусилитель руля, ABS и подушка безопасности для водителя. Плавность хода обеспечит современная схема подвески. И спереди и сзади она независимая, типа McPherson. Помимо версии с механической трансмиссией планируется выпуск автомобиля с автоматической коробкой передач. К уже разработанному двигателю объемом 1,6 литра добавятся еще два объемами 1,4 и 1,8 литров, которые расширят линейку двигателей TAGAZ и будут устанавливаться на новую модель.

Новинка будет запущена в массовое производство летом этого года.

Другие новости транспорта

Просмотров: 6733

Теги:

Чтобы комментировать материал, необходимо авторизоваться или зарегистрироваться.

Отзывы. Всего 8.

Гость 08.03.2009 16:44:34

Я так полагаю, что все кто матерятся, ездят исключительно на Бентли Континенталь!!!!!, Тогда конечно, все любые прочие машины - полное гавно...

Ну, а если серьезно, то если цену выдержат, то буден норамальная "Волга" современной разарботки. Главное, что б не вступили на путь Сайбера, при их ценах - дорога в никуда.

Гость 07.03.2009 22:59:46

че значит корейское говно??

по-моему лучше ездить на акценте чем на приоре ))

у дешевых ино ща нет конкурентов..

Денег не у всех есть на хорошие машины )

Гость 06.03.2009 23:28:49

Те, кто считает японское говном, является самым, что ни наесть былом, поскольку элементарно безграмотен...

Гость 06.03.2009 11:23:05

Видок не страшней всего того корейско-японского говна, которое ездит у нас по дорогам. А момент удачно выбрали, когда вечно зелёный подорожал на треть, могет будет вполне конкурентоспособной.

Гость 06.03.2009 01:01:43

лачетти в седане прямо таки)

(в профиль)

Diablo 06.03.2009 00:41:23

Тележка скорее всего взята от Елантры, и мотор 1,6 литра опять же скорей всего от нее же, а значит дело ограничилось лишь разработкой страшноватого экстерьера и интерьера.

Гость 05.03.2009 22:57:59

Зря так. Классический кореец. Цена сопоставима с ВАЗом. Может очень и нормальной машинкой оказаться.

Гость 05.03.2009 16:05:05

Ну и урод. Хваленому корейскому отделению Тагаза только и хватило сил на косметику китайского Биде.

Ну чтож, подождем отзывов первопроходимцев-естесвоиспытателей. А то, глядишь, этот таз вслед за Сайбером пойдет. На свалку.

* Комментарии не по теме, разжигающие межнациональную рознь, противоречащие законодательству РФ или содержащие нецензурную брань, будут удалены!

Логин:
Пароль:
	Запомнить меня

Регистрация
Забыли свой пароль?