Камера продолжала автоматически выписывать штрафы за выезд на полосу для автобусов на улице Юности, когда автомобилисты не могли двигаться по правильной полосе из-за дорожных работ.

О проблеме Инфопорталу рассказали двое читателей, получивших штрафы в размере 4500 рублей каждый за «нарушения», допущенные 30 сентября и 2 октября (копии постановлений имеются в распоряжении Инфопортала). Из комментариев в соцсетях и чатах стало известно, что проблема в те дни носила массовый характер — по всей видимости, штрафы за проезд по «выделенке» на улице Юности получили все автомобилисты, проезжавшие в этот период по данной дороге в направлении Московского проспекта и вынужденные следовать по автобусной полосе из-за дорожных работ.

В столичном Центре организации дорожного движения в ответ на запрос Инфопортала сообщили, что проект дорожного движения на указанном участке в период проведения работ не поступал на рассмотрение в межведомственную комиссию, а автоматический комплекс фотовидеофиксации выездов на выделенную полосу, установленный у корпуса 503, выполнял свои функции и фиксировал нарушения «в рамках технически доступной ему зоны обзора» в обычном режиме. На вопрос, имела ли подрядная организация, выполнявшая ремонтные дорожные работы, право самовольно, без согласования с органами исполнительной власти, вводить ограничения дорожного движения и перекрывать полосы для движения личного транспорта, в ЦОДД не ответили.

Вместе с тем, там отметили, что автомобилист, получивший постановление о штрафе и считающий его ошибочным, имеет право обжаловать штраф в предусмотренном законом порядке. Однако, как пояснили Инфопорталу оштрафованные автомобилисты, обжаловать штраф фактически невозможно в связи с отсутствием доказательной базы — постановления о штрафах стали приходить только после 25 октября, спустя практически месяц после «нарушений», и записи на видеорегистраторах, которые могли бы подтвердить правоту водителей, уже затерлись.

Добавим также, что, как сообщили Инфопорталу в префектуре Зеленограда, работы на улице Юности проводились в рамках реализации проекта благоустройства подрядчиком московского ГБУ «Автомобильные дороги».