По сообщению Московско-Тверской пригородной пассажирской компании, с начала осени новые поезда класса «Комфорт» курсируют по 16 маршрутам, ранее выполнявшимся старыми электричками.

Замена старых электричек ЭТ2М на «Ласточки» серии ЭС2Г «Комфорт» происходит в рамках плановой замены подвижного состава на участке Москва — Тверь и осуществляется согласно графику движения поездов, без внесения изменений в расписание, рассказали в МТППК.

По данным компании, на сегодняшний день две новые «Ласточки» обслуживают 10 рейсов между Москвой и Тверью, Конаково и Конаково ГРЭС, ранее обслуживаемых старыми электричками, а также шесть рейсов между Москвой и Зеленоградом.

Отметим, что МТППК обещала завершить обновление пригородного подвижного состава на Ленинградском направлении до конца 2024 года. Однако, согласно сервису «Яндекс.Расписания», старые поезда ЭТ2М все еще выполняют в день около 12 рейсов, проходящих через Зеленоград в обоих направлениях, два из которых имеют станцию Крюково своей конечной остановкой.

Напомним, что обновление подвижного состава на Ленинградском направлении велось еще до запуска диаметра Зеленоград–Раменское. Первоначально новые электрички «Ласточка» работали на этом направлении только в качестве экспрессов с повышенной стоимостью проезда, однако с 2018 года «Ласточки» стали выходить на маршруты обычных электричек, курсирующих со всеми остановками — такие составы стали называться поездами категории «Комфорт». Полностью заменить старые электрички ЭТ2М на участке Москва–Тверь железнодорожники планировали к 2022 году, однако реализация планов замедлилась из-за пандемии коронавируса. В июне 2022 года МТППК впервые запустила «Ласточку» (поезд категории «Комфорт») на маршрут, проходящий по Тверской области, — Москва–Конаково. В последний раз о выходе новых «Ласточек» на маршруты обычных электричек сообщалось в сентябре 2022 года. Следующее обновление подвижного состава на Ленинградском направлении произошло только с запуском МЦД-3, когда по диаметральному маршруту начали курсировать «Иволги» и ЭП2Д.