Станция Крюково на два месяца останется с одним переходом

при этом никто не пострадает - закрывать небудут ничего, и ремонт полный проведут

Люди у меня предложение. У меня есть бригада знакомых таджиков (человек 8) давайте всем Зеленоградом скинемся рублей хотя бы по 5 и они максимум за неделю - две отремонтирую эти несчастные переходы, и еще как как минимум 1-2 прокопают. Чиновников всех на костер!! )))

2ответ 24.01.2011 18:52:38



А какое отношение имеет число альтруистов, тьфу то есть количество  проданных билетов к числу пассажиров? :)

Фак, что называется, на лавке, в июле-августе на электричке 7:38 можно сесть, в мае-июне не всегда можно сесть и на 8:03. Не так, чтобы мне было принципиально сидение, но индикатор загруженности гораздо более адекватный, чем количество лишних денег у пассажиров. Без нормального контроля оплата проезда - благотворительность.

как вариант решение проблемы. 1 закрыть, другой оставить для прохода. И на это время пустить БЕСПЛАТНЫЕ автобусы со стороны старой части города до остановки "Крюковская эстакада" (и обратно), чтобы избежать заторов. Особенно это касается когда останется узенький переход.

Это точно известно? Откуда? Просто я не вижу другой причины что-то затевать. Вряд ли власти всерьёз обеспокоены состоянием переходов, тем более состояние это более или менее сносное. Старый переход выглядит, конечно, страшновато, но ходить можно. А в новом, действительно, проблема в скользких ступенях. Но неужели их будут менять? Не верю.

konbur



турникеты установлены в этом году не будут

Я так понимаю, что задача ремонта на самом деле не стоит. Стоит задача установки турникетов для прохода на станцию. Вот и будут по очереди переходы переделывать.

Prohozh



Ваш опыт основывается на вашем субъективном мнении, а наш по количеству проданных билетов ))

2ответ 24.01.2011 15:59:29



Четырехлетний опыт поездок показывает, что в июле-августе пассажиропоток много ниже, чем в мае-июне. В мае студенты и школьники вообще учатся, в июне - экзамены, у работающих отпуски чаще в июле-августе.

Prohozhij



в  мае и в июне пассажиропоток ниже, чем в остальные месяца. (школьники на каникулах, студенты сдают сессию, многие на май из-за праздников берут отпуска)

во всем этом удручает только одно слово - "косметический" ремонт.

т.е. ка было убожество - так и останется. особенно узкий переход.

там делать по уму надо, капитально, а не сметы списывать на новые плафончики.

так и представила, что будет после прихода электрички в одном переходе... страшная картина

Alara, проценты не могут увеличиваться. Их всего 100 :)

jemand 21.01.2011 18:04:19

Не "пердю-", а "перди-".

RoughBoy 21.01.2011 13:34:09

А причем тут пердюмонокль?

Prohozhij 21.01.2011 15:29:21

"Кстати, почему май-июнь, а не июль-август?"



Заработанные деньги в отпуск куда приятнее летом тратить, а не осенью-зимой.

2witness 21.01.2011 11:36:36

Вообще говоря, в Химках переход полностью отремонтировали, покрыв плиткой, не перекрывая его полностью - перкрывали половину ширины. С новым переходом в Крюково это тоже реально. Со старым переходом + половина нового жить еще можно. Правда, это будет дольше.



Кстати, почему май-июнь, а не июль-август?

RoughBoy 21.01.2011 13:34:09

"Надо на период пердимонокля пропуска ввести, чтоб в день раз туда, раз обратно.



Третий раз за бабки."



Зря Вы так пошутили, ИМХО. Наши чиновники вполне могут взять на вооружение, с них станется. Потом скажут "по просьбам трудящихся стараемся, опрос проводили и т.п."



)))

обычно, когда голосуют , то идет в пользу увелечения цифр а не понижения . да меня кстати тоже заинтересовало почему на автобусе пересечение городов платное, а в переходах бесплатное, непорядок граждане!!!! нужно хотя бы комиссию в 15 рублей снимать :)))

Alara, ну цифры же не стоят на месте. Вчера было 76, сегодня уже 63. Значит люди стали голосовать против.

Точно, почему все ходят бесплатно, наверно и переходы не открывают подземные - турникеты никак не установят

Надо на период пердимонокля пропуска ввести, чтоб в день раз туда, раз обратно.

Третий раз за бабки.

А то шастают тут...)))

"По второму опросу «Да» сказали 76 процентов из 42 проголосовавших." (откуда данные уважаемый админ? (http://zelao.ru/ru/voting/143/?result=1 тут сказано о 63.46 процентов) и эти 63.46 процентов голосовавших так и ненаучились за свою жизнь ходить пешком :(







Это ж пробки будут как в час пик на московском кольцевом метро (даже если пусть широкий переход оставят).

кстати ошибочка вышла, не 76 , а 63.46%

"По второму опросу «Да» сказали 76 процентов из 42 проголосовавших." - 76 процентов голосовавших так и ненаучились за свою жизнь ходить пешком :(



Это ж пробки будут как в час пик на московском кольцевом метро.

1.Старый переход: ремонтировать надо.

2.Новый переход: ремонтировать не надо, за исключением замены покрытия ступенек. Это можно сделать без закрытия перехода, по частям.

Ваше мнение?

Hvenya 21.01.2011 02:04:40



Можно деградировать и дальше надо отремонтировать 2 перехода - надо и закрыть сразу 2.

И чего так мало - 2 месяца (думаю это для разминки как с подземными переходами на Панфиловском все будет или вообще деньги в процессе кончатся).



Все изобрели до нас. Можно проводить работы только в ночное время, открывая на день на проход, можно открывать на часы пик, можно значительно ускорить сроки...но зачем?

Что, в большом переходе что-то сломалось?

Не замечал.



"... с какой целью взимается плата? На ремонт Провала. Чтобы не слишком проваливался" (с)

"Станция Крюково на два месяца останется с одним переходом"

Еще вчера висела эта новость, где срок был указан ОДИН месяц.

Делаем ставки Господа!

Вы дельные все тут, я смотрю!

Естб задача! ДВА прехода, надо отремонтировать! Вопрос: Как??

Ответ очевиден!! По очереди!!! Какие еще варианты? Зыкрыть оба???

Современный народ в поиске виноватых, уже забывает зачем он их ищет!

На Моссельмаше я как-то тусил несколько часов в отделе,когда ехал пьяным на хоккей)))Менты там звери еще те(ну в ту пору,которые были)..)))

Хорошей вам лапши на уши повесили!А письменный ответ давать обоссались?Начальнику нашей милиции надо только свиснуть и всех сразу там разгонят и будут контролировать отсутствие пока не надоест,такое уже было много много раз.Сами прикиньте,как наши милиционеры проверяют документы прямо в самом переходе,прячась во входе на платформу,или там им не место???!





зы:2ой пост линейной милиции всегда находился на моссельмаше!

Что за бред, переход на одной территории, а службы которые ОБЯЗАНЫ (но не делают ничего) держать под контролем данный объект находятся на заборе МКАДа и покуривают. Честное слово не страна, а маразм один.

Не ссать))Узбеки с таджиками всё сделают в срок.Другое дело как они это сделают?!

КАК можно месяц ремонтировать переход? По полчаса один раз в день? За такой срок там можно всё перелопатить, сделать подогрев ступенек, выложить все стены новой плиткой, закатать новый асфальт. Пускай пишут что входит в проект.

закрывайте,ремонтируйте,справимся!

Торгашей никогда не выдворят при действующий системе контроля. Это сто пудов. Я писал в префектуру по этой теме, в ответ мне пришло несколько смс, письмо и позвонил обходительный дяденька, минут 15 мне объяснял ситуацию.

Переходы контролирует транспортная милиция, отделение которой в Ховрино, они следят за всей Октябрьской ж/д вплоть до Твери. Наши зеликовские менты ничего поделать не могут, ибо им не то что не положено, а даже запрещено наводить порядки в переходе. А в транспортной милиции штат небольшой, охватить все они не могут. Иногда проводят рейды, на пару дней затишье, потом снова вся шабла в переходе сидит.

Так что выхода нет.

Переходы нужно ремонтировать капитально, за месяц их хорошо, если подметут.

Ща тока сам лично проверил. Голосовать можно сколько угодно раз, а это как минимум не правильно!!!



Скажу то-что ТАКОЕ голосование не покажет истинных результатов. а результат будет такой-какой нужен префектуре!

"По второму опросу «Да» сказали 76 процентов из 42 проголосовавших."



Чето я сильно сомневаюсь чтобы народ проголосовал за закрытие одного из них...скорее всего это "боты" так голосовали. специально для префектуры.

KuT а что толку с камер?Вон они стоят в переходе между 8ыми - и что....весь переход как под хохлому!А милицию не трог,она работает там где надо (ИМ)!Вон сказали про борьбу с шахид-такси,а в итоге они ещё хуже оборзели - возле крюковского торгового,вчера видел,стоит один такой,так у него даже номера 15ого региона (Северная Осетия) а тоже с шашечками и никто его не трогает - отстегивает!

Вообще за переходами надо устанавливать круглосуточное наблюдение, чтоб вытворять от туда торгашей, чтобы школьники свои дЫбильные теги не ставили, и чтоб быдло не поливало стенки по ночам, а то уже переход между 18-15-20-16 весь изуродован. Бесит, честное слово. Где наша доблестная милиция гуляет в то время пока торгаши мешают проходу, а недоумки исписывают стенки?



Про платные переходы наверно они не правильно выразились, скорее только на подъем к станции будет платный а сам переход между частями города останется свободным.

Просто интересно, как детские каляски будут переправляться по старому переходу из одной части города в другую, вот для них будет действительно проще платно с одной части города в другую на автобусе, правда эти переправщиков не очень много и едут они не из Крюково. Про инвалидов-калясочников можно даже не говорить, т.к. ни один ни другой переходы для них не приспособлены, вот и вся борьба за равные права инвалидов на свободу перемещения.

Не надоело?Тут уже недавно отмывали бабло!Старый переход  иногда закрывают,как то на 2 недели даже в феврале,а после открытия ничего не изменилось.Торгашей и попрошаек от туда бы выкинули для начала.А в новом переходе  ступеньки надо менять!Это какой полоумный придумал сделать их мраморными,там зимой куча народу уже покалечилась

полноростовые турники устанавливают, ибо нефик между старым и новым городом бесплатно перемещаться!

Да уж, ладно новый переход широкий, но как по старому вся это толпа ходить будет, особенно когда электричка придет.

И главное с себя ответственность скидывают, всегда можно сказать, "а так народ решил"