10 важных событий, ожидающих зеленоградцев в 2019 году

1. Открытие детской больницы

Давняя мечта многих зеленоградских родителей о наличии в Зеленограде полноценной детской больницы должна, наконец, осуществиться в 2019 году. В ее состав войдут 4-этажное здание бывшего родильного дома, где сейчас (хочется верить, что) завершается ремонт, и соседний педиатрический корпус, в котором пока работают инфекционное и соматическое отделения. Правда, больница будет рассчитана всего на 105 коек — это почти втрое меньше, чем было предусмотрено проектом строительства медучреждения в 21-м микрорайоне, от которого власти Москвы в итоге отказались.

Основной корпус детской больницы в Зеленограде, сентябрь 2018 года

2. Продолжение активного строительства

Главными очагами высотного строительства в Зеленограде в этом году останутся 17-й микрорайон, известный также под именем «Жемчужина Зеленограда», и жилой комплекс «Зеленоград Сити» близ «Флейты». В «Жемчужине» собираются передать под заселение два корпуса и продолжить возведение еще трех, сдать в эксплуатацию один и начать строительство другого детского сада. Что касается «Сити», то там официальный срок сдачи комплекса из шести домов — второй квартал 2020 года, но застройщик заявляет о намерении достроить их уже к концу 2019-го.

Кроме того, в этом году развернется строительство как минимум трех первых домов по программе реновации: в 9-м и 19-м микрорайонах. Собственно, в «новом городе» стройплощадка уже развернута.

Строительство ЖК «Зеленоград Сити», ноябрь 2018 года

3. Завершение благоустройства парка Победы

Масштабное благоустройство главной парковой зоны Зеленограда, закрытой для посещения с октября, должно завершиться в ноябре 2019-го. Во всяком случае таковы условия госконтрактов, общая сумма которых составляет более 1,2 млрд рублей. Основные изменения, которые произойдут вокруг Большого городского пруда — это появление понтонного моста между парком Победы и Южной промзоной (параллельно автомобильному мосту между префектурой и МИЭТом) и двух понтонных набережных — вдоль разных берегов — общей протяженностью около 500 метров. Кроме того, в благоустраиваемой зоне отремонтируют каскад фонтанов и подпорные стены (с устройством подсветки), обновят все дорожки, установят новые фонари и лавочки, обустроят детскую площадку и искусственный каток на зимнее время, высадят новые кустарники и деревья.

Эскиз понтонного моста в парке Победы. Изображение с сайта mos.ru

4. Благоустройство пешеходных зон внутри районов

Зеленоградские планы на благоустройство в 2019 году не ограничиваются завершением работ в парке Победы. В каждой управе уже так или иначе представили свои задумки на этот счет: в Савелках планируют создать сквер со сценой, декоративными холмами, арками и качелями «как в Москве» у строящегося ЖК близ «Флейты», в Матушкино — обустроить пешеходную зону внутри 1-го микрорайона (от площади Юности до корпуса 153), в Старом Крюково — установить у МИЭТа новую стелу «Мирный атом», в Силино — благоустроить парк 60-летия Победы у корпуса 1106 и парковую зону между корпусами 1007 и 1015, в Крюково — обновить «бульвар» в 20-м микрорайоне и облагородить территорию, прилегающую к пруду в Каменке, устроив там пикниковые точки, мостки для рыбаков и роллердром.

Кроме того, обновление по стандартам программы «Моя улица» (сама программа, похоже, свернулась, но стандарты остались) в этом году ждет и Центральный проспект. Еще весной была представлена смелая концепция проекта его реконструкции, но, в каком объеме она будет реализована, пока непонятно.

Эскиз проекта благоустройства зоны отдыха близ «Флейты»

5. Преображение Крюковского рынка

Очевидно, что в этом году продолжит меняться уже претерпевший не одну волну косметических обновлений Крюковский рынок. На его территории должна, наконец, открыться первая очередь торгового центра «Авангард» (ее запуск перенесли с декабря на начало этого года), а затем, очевидно, начнется строительство и следующих очередей торгово-развлекательного комплекса (всего их будет три) с большой парковкой. В общем, в каком виде эта территория встретит следующий Новый год, загадывать пока сложно.

ТЦ «Авангард», декабрь 2018 года

6. Установка турникетов на станции Крюково

Сериал с установкой турникетов на главной железнодорожной станции Зеленограда длится уже не первый год. Соответствующие работы начались еще в 2017 году, но в середине нынешнего года были заморожены в связи с неисполнением подрядчиком своих обязательств. Новый ориентировочный срок ввода турникетов в эксплуатацию, по словам зампрефекта Зеленограда Дмитрия Морозова, — конец 2019 года. Как следует из аукционной документации на портале госзакупок, оставшиеся работы по установке турникетов разделены на два этапа: первый предполагается завершить к марту 2019 года, второй продлится ориентировочно с апреля по сентябрь 2019 года. Напомним, что после установки турникетов планируется закрыть для транзитного прохода между «старым» и «новым городом» ближний к Москве (узкий) подземный переход. Это, кстати, не единственное неудобство, которое предстоит испытать пассажирам электричек нашего направления — 15 января на Ленинградском вокзале закроют выход с платформ для пригородных поездов к поездам дальнего следования. Не временно, как это уже случалось раньше, а навсегда.

Фото Инфопортала, архив

7. Появление развязок на пересечениях «бетонки» с Ленинградским и Пятницким шоссе

Сроком окончания строительства пятого пускового комплекса ЦКАД должен был стать конец 2018 года, но, очевидно, что завершение работ откладывается. Будем надеяться, что не больше, чем на год. В наших краях прокладка Центральной кольцевой автодороги подразумевала расширение «малой бетонки» (проезд по этому участку будет бесплатным) с устройством развязок на ее пересечениях с другими трассами. В теории это должно сильно упростить движение по Пятницкому и Ленинградскому шоссе. Но очень похоже, что, несмотря на изначальные красивые картинки, распространявшиеся «Автодором», в проект первой очереди развязки на «Пятнице» не вошли несколько важных элементов, и развязку оставят в том виде, в котором она была готова уже осенью. А это значит, что бессветофорным движение на этом участке будет только по ЦКАД, а Пятницкое шоссе в часы пик и дачный сезон, вероятно, будет стоять еще пуще прежнего, ведь на месте одного светофора там теперь появились два.

Развязка на пересечении «бетонки» и Пятницкого шоссе, август 2018 года. Фото «Автодора»

8. Запуск автобуса до «Шереметьево»

Прямое автобусное сообщение с ближайшим аэропортом, как и турникеты на станции Крюково, зеленоградцам обещали еще в 2018-м, но быстро обещания сказываются, да не быстро дело делается. Новый планируемый срок запуска маршрута — первый квартал 2019 года, а конкурс по выбору компании, которая будет его обслуживать, столичный департамент транспорта планирует провести в середине февраля. Уже известен номер маршрута — 1194 и то, что на нем будут работать шесть микроавтобусов. Из Зеленограда они будут отправляться с Крюковской площади (в старой части города) и следовать по Панфиловскому проспекту, Ленинградскому и Шереметьевскому шоссе с остановками «12-й микрорайон», «1-й микрорайон», «Ржавки», «Елино», «Черная Грязь», «Кирилловка», «ГОСНИИГА», «Полиция», «Дирекция аэропорта», «Университет гражданской авиации», «Международный грузовой комплекс», «Аэропорт Шереметьево — терминал F». Возвращаться автобусы будут тем же маршрутом с дополнительной остановкой у терминала E.

Терминал F «Шереметьево». Фото со страницы аэропорта в сети «ВКонтакте»

9. Перевод Каштановой аллеи на одностороннее движение

Это изменение в схеме организации дорожного движения, вероятно, станет самым существенным в Зеленограде в наступившем году. Идея перевода Каштановой аллеи на «односторонку» обсуждалась в префектуре еще три года назад — тогда ее не реализовали. Но в декабре 18-го соответствующее решение было принято (отметим, что большая часть участников опроса Инфопортала нововведение не поддерживает). Улицу сделают односторонней на участке от Озерной аллеи до въезда на территорию горбольницы — в направлении Сосновой аллеи (то есть маршруты городских автобусов не пострадают). На одностороннем участке планируют создать дополнительные парковочные места. Ситуацию с парковкой в этом районе в скором будущем должно улучшить и анонсированное недавно расширение стоянки у горбольницы

Участок Каштановой аллеи (выделен синим), на котором планируется ввести одностороннее движение. Схема Инфопортала на основе «Яндекс.Карты»

10. Повышение тарифов и стоимости проезда

Это привычные и уже частично свершившиеся события — с начала года повышаются цены практически на все, на что их устанавливает государство. Уже подорожал проезд в московском наземном транспорте и метро (плюс выведены из обращения некоторые виды билетов, включая популярный у зеленоградцев «ТАТ 60 поездок»), в подмосковных автобусах, в обычных электричках (от Крюково до Ленинградского вокзала теперь 115 рублей) и «Ласточках» (190 рублей за тот же маршрут). Дважды в этом году (1 января и 1 июля) будут повышены тарифы на коммунальные услуги.

Подготовил Павел Чукаев