Зеленоград / Инфопортал Зеленограда / Блоги / Общество и власть. ИТС Зеленограда и СЗАО / Петли, адаптивка, кнопки. Еще объекты. Московский проспект

Важно

Дорожники предупредили о двухмесячных ограничениях движения на «старом мосту»

Стал известен график отключений горячей воды в Зеленограде

Культура без ограничений. События апреля

В Подмосковье вслед за Москвой отменили масочный режим

Активировать баланс «Тройки» теперь можно прямо в автобусе

Тор 10

Зеленоградцев приглашают на работу в МЧС

Пресс-служба управления по ЗелАО ГУ МЧС России по г. Москве

В дорожно-транспортном происшествии пострадал несовершеннолетний пассажир

ГИБДД городского округа Солнечногорск

В Подмосковье в феврале пройдет профилактическое мероприятие «Перекресток — светофор»

1-й батальон 1-го полка ДПС «Северный»

На заметку

Главная > Блоги > Общество и власть. ИТС Зеленограда и СЗАО

Петли, адаптивка, кнопки. Еще объекты. Московский проспект

Антонович Константин

11.04.201813:2311.04.2018 13:23:40

Всем д.д.!

На Московском проспекте сегодня два объекта запустили:

1) Московский / Юности - объект на индуктивных петлях, с кнопками для пешеходов, в полной адаптивке: с вызывными фазами, продлением, пропуском фаз.
Добавилась одна новая фаза №4, которой не было ранее: Московский проспект к Ленинграде и левый поворот на Юности, когда нет пешеходов через Московский. Фаза будет очень полезна с утра и вечером.

2) Пешеходный переход через Московский проспект "от корпуса 606 к корпусу 350" - переход по кнопке с увязкой с соседним СО.

Напоминаю: водители подъезжайте к стоп-линии чтобы вызвать фазы, пешеходы - нажимайте кнопку, чтобы контроллер всех увидел и запустил необходимую фазу.

Весна идет - весне дорогу! :-)

)
Прекрасного настроения всем!

К.А.

Антонович Константин

11.04.201813:2311.04.2018 13:23:40

Просмотров:1436 Комментариев:3

Теги: Smart Traffic, Smart Traffic Technologies, адаптивка, адаптивное управление светофорами, адаптивные светофоры, Антонович Константин, Антонович Константин Анатольевич, ГКУ ЦОДД, Департамент транспорта Москвы, Зелао, зеленая волна, Зеленоград, индуктивка, индуктивные петлевые детекторы, интеллектуальная транспортная система, ИТС, ИТС Зеленограда, камеры фиксации нарушений ПДД, Константин Антонович, Ленинградское шоссе, М-11, Москва ИТС, Панфиловский проспект, парконы, петлевые детекторы, Пятницкое шоссе, Смарт Трафик, Смирнов Анатолий Николаевич

abivan

12.04.2018 09:27:12

мне как автомобилисту стало хуже
Константин, после массовой установки в городе кнопок исчезла зеленая волна на центральном. Такое ощущение что светофоры работают в противофазе через один. Было очень хорошо до этого. В одну сторону(от префектуры) проскакиваешь весь центральный до панфилы на скорости 50 за пару минут, а в другую сторону едешь неспеша и тоже предсказуемо.

Ссылка

abyr

17.04.2018 22:18:03

«Зеленая волна» — это давно устаревший способ управления движением. В общем случае она работает только в одну сторону одной дороги. Просто нет смысла ее использовать. В Зеленограде хорошая ситуация с транспортом, а эти нововведения делают ее лучше.

Родитель Ссылка

Константин Антонович

19.04.2018 14:06:07

Зеленую волну, от префектуры к Панфиловскому, кратной 1/2, сделали в свое время от "скуки".
Особого смысла она на Центральном не имеет, т.к. в обратную сторону мы не могли прокидывать.
а после того, как мы развязвали площадь Юности (адаптивка и кнопки и новый пофазник), зеленая волна будет только вредить.
Все просто - у нас на площади Юности схоядтся важные потоки и сейчас мы их раскидываем очень красиво, а зеленая\ волна - это координация, а значит никакой адаптивки в реальном времени нельзя сделать, а это не верно.
Поэтому, будет так.
1000 мелочей / Яблонвая / электрон - пока работают в "совместной координации".

Родитель Ссылка

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

Комментарии не по теме, разжигающие межнациональную рознь, противоречащие законодательству РФ, содержащие оскорбления или нецензурную брань будут удалены!