Зеленоград / Инфопортал Зеленограда / Блоги / Общество и власть. ИТС Зеленограда и СЗАО / УРА! Открыто сквозное движение с Озерной аллеи мимо МИЭТ на Солнечную аллею!

Важно

Дорожники предупредили о двухмесячных ограничениях движения на «старом мосту»

Стал известен график отключений горячей воды в Зеленограде

Культура без ограничений. События апреля

В Подмосковье вслед за Москвой отменили масочный режим

Активировать баланс «Тройки» теперь можно прямо в автобусе

Тор 10

Зеленоградцев приглашают на работу в МЧС

Пресс-служба управления по ЗелАО ГУ МЧС России по г. Москве

В дорожно-транспортном происшествии пострадал несовершеннолетний пассажир

ГИБДД городского округа Солнечногорск

В Подмосковье в феврале пройдет профилактическое мероприятие «Перекресток — светофор»

1-й батальон 1-го полка ДПС «Северный»

На заметку

Главная > Блоги > Общество и власть. ИТС Зеленограда и СЗАО

УРА! Открыто сквозное движение с Озерной аллеи мимо МИЭТ на Солнечную аллею!

Антонович Константин

17.12.201315:3517.12.2013 15:35:47

Всем д.д.!

Лучший подарок к Новому Году всем горожанам!!!
Сегодня, в 17.00 запущено сквозное движение по Озерной аллее, мимо МИЭТ в сторону Крюково.
Только что прошло выездное совещание, на котором зам.префекта Паниным О.О. было принято решение - разрешить! :-)

Свершилось!
Теперь уйдет вечерняя пробка на Сосновой аллее, Савелкинском проезде, легче станет на Московском проспекте, ул.Юности, Яблоневой аллее. Ушла необходимость в перекрытии сквозного проезда к "флейте", пусто станет во дворах 6-го района.

Сразу замечание: сейчас, там лежит нижний слой асфальта, красота и ровность будет весной.

Еще обновление: и смех и слезы... прочитал комменты и понял, что ничего не поменялось: сколько не выкладывай схем и прочего, не смотрят горожане и не хотят смотреть. Кто, куда и как едет, было выложено давным давно.
Повторюсь с самой схемой:

Стало осязаемой реальностью:
а) в рамках локальных строительных мероприятий на 2014 г. создание остановок для автобусов на Озерной аллее;
б) после создания остановок, возможен запуск автобусов по Озерной (это отдельная тема, Автокомбинат будет решать - новый маршрут пойдет или изменится существующий маршрут).
в) ограничение парковки на Озерной аллее: сначала на стороне "при движении к МИЭТ", в дальнейшем и на другой стороне. Самое время начинать дергать собственников пром.зоны на тему - создания парковок внутри пром.зоны, места много.

Одновременно обращаем внимание, что в связи запуском выезда на Солнечную аллею с Озерной аллеи, для "сброса" транспорта на Озерную аллею:

1) будет изменена схема работы светофорного объекта на пересечении Каштановой аллеи и Сосновой: добавляется новая, 5-я фаза:

2) будет изменена схема работы светофорного объекта на пересечении Озерной и Сосновой: добавляется новая, 6-я фаза:

Будьте предельно внимательны!

Хорошего вечера! И поменьше пробок!

С уважением, Константин.

Добавление:
Повесили на Яндексе инфо-точки, сняли на Яндексе "кирпич", в ближайшее обновление будет строить маршрут по новой дороге.
На ТОИ вывели информацию.
Вкатываемся:-) Машины уже едут. Савелкинский на 19.15 пустой:-)

Антонович Константин

17.12.201315:3517.12.2013 15:35:47

Просмотров:8702 Комментариев:24

Теги: Smart Traffic, Smart Traffic Technologies, адаптивное управление светофорами, адаптивные светофоры, Анатолий Смирнов, Антонович Константин, Антонович Константин Анатольевич, Волоколамское шоссе, ГКУ ЦОДД, Говердовский Владимир Вячеславович, Департамент транспорта Москвы, Зелао, зеленая волна, Зеленоград, интеллектуальная транспортная система, ИТС, ИТС Зеленограда, камеры фиксации нарушений ПДД, Константин Антонович, Ленинградское шоссе, М-11, Москва ИТС, общественность, отмена выделенки на волоколамке, отмена выделенной полосы на волоколамке, отмена выделенной полосы на волоколамском шоссе, Панфиловский проспект, парконы, Пятницкое шоссе

DeferatO

17.12.2013 17:52:03

то-то у меня под окнами машин меньше стало... на целых 5 штук.... и савелкинский стоит... что в 3-ем увы не знаю... да и сосновая толкается на кругу к савеловскому.... (вижу из окна!)

спасибо за работу, посмотрим, что будет в последующем - станет лучше или нет.

Ссылка

sdlk

17.12.2013 18:45:09

ну а кто про это сидя в авто знает ... через несколько дней все проведают про это начнутся заместные изменения, а так , думаю до конца недели все будет по "старой схеме" (стоящий Савелкинский и т.д.). Кроме того думаю местами будет и сложнее - пара тройка ДТП, наверное будет.

Родитель Ссылка

Wraith

17.12.2013 19:43:35

Ну правильно, они уже проехали поворот на Озерную и скорее всего были не в курсе изменений. Ничего, неделю и освоят новый маршрут.

Родитель Ссылка

Thunder

17.12.2013 18:27:22

Еще ж никто не знает. Через неделю цимус придет.
[;] -

Ссылка

sdlk

17.12.2013 18:49:18

Не будет ли ДТП?
А как продуман выезд из-под моста на Солнечную? Там же куча народу с моста направо к бассейну поворачивают(к шлагбаумам). А тут сюрприз - машины в правый бок, не будут ли там ДТП поначалу? И какова там очередность? Кто имеет преимущество? Выезжающие? Кто с моста направо будут в правой полосе тормозить пропускать (мешаться на съезде с моста остальным)

Ссылка

sdlk

17.12.2013 18:55:30

А выехать с Озерной в сторону ДК можно?

Ссылка

Wraith

17.12.2013 19:44:53

Даже если и нет прямого выезда, то всегда можно выехать в сторону Солнечной и развернутся на кругу у МИЭТа, крюк совершенно несущественный.

Родитель Ссылка

Леха

18.12.2013 08:46:39

Дело не в расстоянии, а в том что всем надо будет ехать к этому кругу. И тем кому с озерной надо к на центральный и тем кому с центрального на озерную, вобщем ккуча взаимопрерстроений. Мне кажется будет немного проблемным это место и предиться еще спилить бордюр справа при повороте на солнечную.

Родитель Ссылка

sdlk

18.12.2013 11:54:10

ответа вчера не дождался - доехал сам посмотрел ... в сторону ДК выехать нельзя, а разворот у МИЭТ сейчас стал стремный, разворачиватьсяч на нем не удобно и вечно хвост на нем стоит - со стороны Крюково сплошной поток идет, выехать можно только благодаря светофору на Солнечной, который секунд на 5-10 поток притормаживает. Выезд из-под моста получился неудобный: там "уступи дорогу", но и выезжаешь там не прямо. На выезде упираешься в конец выезда от бассейна, надо выехать налево, пропуская всех, тут же направо, и снова пропуская поток с моста, встраиваться левее. По-моему, когда поток хороший туда пойдет будет затор на выезде из под моста.

Родитель Ссылка

vmp

17.12.2013 20:48:00

Можно ли выехать со стоянки Научного центра под мост? Или нужно пилить до Сосновой для разворота?
Когда закончат раскопки вдоль первой клюшки?

Ссылка

Andrew_Glazkov

17.12.2013 22:14:25

По озерной от научного центра до сосновой куча разрывов в разметке, так что до сосновой точно пилить не придется. Хотя, конечно, удобнее будет если выйзд сделают прям с парковки, да.

Родитель Ссылка

vmp

17.12.2013 22:43:02

На двухполосной (де-факто) дороге хрен развернешься.
По плану такой выезд есть, но он сейчас перекопан.
Да и потом неизвестно, какой поток будет, можно ли будет в него встроиться. Эх, если бы еще знаки приоритета грамотно поставили, по принципу: меньше поток - выше приоритет.

Родитель Ссылка

Andrew_Glazkov

17.12.2013 22:19:59

Спасибо!
Спасибо вам, Панину и строителям. Конечно, хотелось бы чтобы это случилось годика на два раньше. Конечно хотелось что б был выезд к префектуре, а не только к миэту. И очень хотелось нормальной пешеходной дорожки из парка победы к Южной промзоне. Много чего хотелось, да не сбылось. Но при всем при этом открытие разворота - очень важное событие, действительно сильно разгрузит дороги и сократит путь домой.

Ссылка

Кораблин Алексей

17.12.2013 23:11:30

Есть мнение, что многое будет исправлено в ближайшие года. Одно дело увеличивать смету большого проекта, и другое - запрашивать деньги на маленькие. Даже из данной фотографии видно, что можно сделать спуск в парк через дорогу как это сделано на старом мосту. Из глобальных проектов реконструкций дорог осталось только Гоголя доделать, дальше скорее всего будут мелкие доработки.
Кстати, как пример - создание еще одной полосы для выезда с Алексеева на Панфиловский в сторону Штыков.

Родитель Ссылка

Neskazhui

18.12.2013 00:22:11

Бурные продолжительные аплодисменты.

Ссылка

Neskazhui

18.12.2013 09:22:06

Сегодня опробовал. В принципе, можно закрывать разворот на кругу от Крюкова к МИЭТу. В целом все хорошо, но выезд из под моста напрягает. Большое пространство без разметки. Казалось бы, удобно выезжать из под моста, плавно встраиваясь в поток. Но народ с моста поворачивает на скорости и не глядя, и оказывается в мертвой зоне обзора. Ограждение моста тоже мешает обзору. Места там мало, и знак тем, кто с моста поворачивает, воткнуть негде. А те, кто из под моста едут и рады бы уступить, но вынуждены подставлять бочину в слепой надежде: авось студент-шумахер догадается притормозить и посмотреть в сторону поворота.
Предлагаю запретить поворот с моста, чтобы из под него выезжали без препятствий. А поворот к бассейну разрешить чуть дальше, ближе к автобусной остановке, с разворотом назад. Сотню метров лишних проехать не сложно, зато безопасно.

Родитель Ссылка

specialist

18.12.2013 09:39:40

Хорошая новость, Константин. Насколько это разгрузит Зеленоград пока не известно, но по крайней мере появился очередной альтернативный маршрут и должно стать лучше.
У меня возникло несколько вопросов, по фотке первой видно что-то копают под мостом в сторону префектуры, это будет автомобильная дорога или пешеходная? есть ли шанс что при выезде с озерной построят дорогу в сторону 1000 мелочей и откроют ее, чтобы тем кто едет со стороны Южной промзоны не приходилось разворачиваться сейчас под мостом вклиниваться в центральный и разворачиваться возле МИЭТовского круга, что возможно тормозило бы центральный или собирало поток под мостом?
И еще вопрос, при движении по мосту со стороны префектуры и проезду к МИЭТовскому бассейну как будет организовано движение пересечение тех кто едет под мостом и тех кто по центральному? Просто еще не проезжал там не видел как сейчас

Ссылка

Константин Антонович

18.12.2013 10:24:34

выезд ТОЛЬКО к МИЭТ: то, что сейчас есть под мостом - это технологическая дорога.
Куда можно и знаки приоритета - еще раз выложил схему, там все есть.

МИСК все вычистит, уберет грунт и мы снова получим нормальный городской пруд - можно будет на лодочках кататься под мостом.

т.е. все будет как раньше.

Родитель Ссылка

vmp

18.12.2013 14:08:17

Очень уж мелкая схема, даже если открывать в новом окне, но кое-как разглядел.
На выезде со стоянки - знак уступи дорогу.. Жаль, тяжело будет встраиваться в непрерывный поток.
В конце Озерной - тоже знак уступи дорогу. Это хорошо, у разворачивающихся под мостом будет преимущество перед транзитниками.

Родитель Ссылка

Penguin1

18.12.2013 09:58:30

А мне вот интересно, почему про парковочные места

дергать собственников пром.зоны

???
Получается, все кто там работают платят налоги на дорогу, платят акциз на бензин, предприятие платит налоги, платит городу... И при этом получается город им ничего не должен. Интересное кино выходит. В итоге получится как с ОЭЗ - там поставили шлагбаум и объявили, что парковка для сотрудников 3000 с человека в месяц. На государственной территории. И я понимаю МИЭТ - въезд только для своих (зато бесплатно), но ОЭЗ...

Ссылка

Константин Антонович

18.12.2013 10:33:36

город расширил дорогу, сделает остановки автобусов, запустит маршрут.

Дорогу расширяли не для того, чтобы на ней парковались.

Городу НЕ ДАЛИ делать стоянки на земле пром.зоны. К городу какие вопросы?
Не дают, пусть сами делают, если им это надо.
пока - НЕ НАДО!

вычищение Озерной от транспорта, это неизбежность.

Родитель Ссылка

Penguin1

19.12.2013 10:50:44

просто замечательно. Один из основных центров притяжения людей - зона огромного количества рабочих мест - останется без парковки. Боюсь, сейчас получится ситуация "кто успел, тот и съел", то есть одно из предприятий огородит там парковку и рабочим остальных придется сосать лапу. Кстати, Константин, вы никак не прокомментировали ситуацию с ЗИТЦ.
И еще возникает вопрос. Таблички "парковка только для своих" вроде как незаконна. У МИЭТа такая висит. Кто прав?

Родитель Ссылка

abivan

19.12.2013 12:25:10

планируется ли в перспективе выезд в сторону панфиловского?
на схеме такого выезда я не увидел. Зачем делать разворот под мостом в ущерб выезда направо? Чтобы соблюсти интересы 100(пусть200) машин в день заезжающих к бассеину?

Ссылка

Neskazhui

19.12.2013 15:01:56

Проезжал сегодня второй раз, точнее, подсказывал супруге, как правильно ехать по этому месту. В общем, нужно держаться левее, включить левый поворотник и, пропустив поворачивающих с моста, выехать в крайнюю правую "разгонную" полосу. В принципе, безопасно. Но нужно бы очистить разгонную полосу от снега и отметить ее сплошной линией.

Ссылка

Чтобы оставить комментарий, вам необходимо авторизоваться или зарегистрироваться

Комментарии не по теме, разжигающие межнациональную рознь, противоречащие законодательству РФ, содержащие оскорбления или нецензурную брань будут удалены!