Сегодня утром главный редактор Инфопортала Анна Колоткова в прямом эфире канала «Москва 24» рассказала по скайпу о пикниковых зонах Зеленограда.

Д.д. всем!

Как мы уже говорили, второй этап "ИТС Зеленограда" будет сфокусирован на пешеходах, общественном транспорте, велосипедистах.
Особенно актуальны действия направленные на безопасность и удобство пешеходов.

1) Идея сделать переход узких боковых проездов пешеходами ДВА раза за цикл светофора, оказалась очень удачной. Обкатали мы ее на реконструированном перекрестке у 803 корпуса (у авто49).
Теперь сделаем и в других возможных местах. Т.е. чтобы пешеходы имели возможность поменьше стоять в ожидании зеленого сигнала для перехода узких проездов.


2) Наезды на пешеходов на нерегулируемых и регулируемых пешеходных переходах, это бич не только Зеленограда, но и всей России.
Связано это с тем, что культура вождения низкая и всегда найдется особо одаренный, который остановившиеся авто у пешеходного перехода считает "лохами и лузерами", "чего встали?" и давит педаль в пол и обгоняет сходу либо справа либо слева. И в большинстве своем таких наездов, этот "гонщик" не построил логическую цепочку, т.к. не видит явно отправной точки для работы мозга  - знака пешеходный переход / зебры. Часто это возникает по халатности служб и граждан (знак снесли, стоят припаркованные газели, за которыми не виден знак, зебру не нарисовали и т.д.), часто из-за тоннельного эффекта - с набором скорости сужается поле зрения и на 4-х, 6-ти полосных дорогах знаки у края проезжей части "выпадают" из поля зрения водителей.
Итог как правило печален - в таких наездах страдают и погибают люди.

Ничего нового придумывать не стали, и захотели сделать как "в Европах" - дубляж знака пешеходный переход НАД проезжей частью + освещение пешеходного перехода сверху, создание светового тоннеля.

И вот тут кратенько надо рассказать: захотели мы это сделать 1,5 года назад. Получилось первый "блин" сделать только сейчас. К сожалению, сейчас, у Префектур нет бюджетов на мероприятия направленные на повышение безопасности дорожного движения и любые хотелки надо пытаться "внедрить" в какую-то городскую программу.  А это огромный временной лаг и как правило не особое желание департаментов эти хотелки учитывать.
Но благодаря упорству и поддержке Префектуры, удалось найти возможность частично начать реализовывать хотелки.

С переходами, удалось решить вопрос с Департаментом капитального ремонта, чтобы включать там где это возможно, вот такие знаки в проекты локальных строительных мероприятий. Надеемся в этом году поставить такие знаки на нескольких переходах.

А самое забавное и печальное, что все по отдельности купить можно, НО купить крепеж, который бы позволял соединить: светодиодный знак перехода, стробоскопы + освещение пешеходов сверху, просто невозможно!!
Его просто не делают в России:-))  Но, теперь делают:-)
Есть замечательная компания "МТ-Модуль", которая по нашим идеям/эскизам сделала отличное и надежное крепление.
И вот как вышел первый блин, вроде не совсем комом:-))

Уверены, что это позволит еще больше снизить аварийность на дорогах Зеленограда.










Всем хороших выходных.

С уважением, Константин.

Всем д.д.!

Кратко: очень часто, на дороге в самом неудобном месте и в самое не нужное время, ломаются автомобили / у них заканчивается бензин и прочее.
И с этого момента никакие ИТС не помогут, если машина заняла один ряд из двух и т.д.

И часто, мы стоим из-за этого в пробке, ругаем на чем свет стоит всех и вся, доезжаем до "виновника", смотрим на него, думаем "вот бармалей!!! и..." и проезжаем дальше оставляя водителя с его проблемой и тысячи других водителей дальше томиться в пробке.

Посыл простой - есть 2-3 лишних минуты, остановись, спроси, чем можешь помочь? Тем более если это например женщина. И себе к карме "+100" и людям сзади тебя поможешь. Т.е. если вообще коротко выразить мысль - чем быстрее и чаще мы будем помогать сами себе, тем еще меньше будем стоять в пробках.
Просто, банально - давайте помогать друг другу!
И как в том мультике: "делай добро и бросай его в воду!"

Пример: сегодняшняя ситуация на "старом мосту" через ОЖД, в правом ряду из двух, прямо на светофоре стоит сломанный УАЗ с двумя солдатиками и поднятым капотом, из-за него движение сильно затруднено - т.к. прямо ехать не получается, когда в левом стоит машина на поворот. Уже образовалась пробка при движении от Пятницкого шоссе.

Помощь военным, заняла у меня ровно 2 минуты включая: остановку, предложение им помощи, подцепление троса, вытаскивание их за мост, отцепление троса, пожатие рук и прощание.
Все. Стоял я в пробке почти 10 минут, помогал 2 минуты.

После меня, естественно все поехало веселей. НО, как всегда после того как УАЗА не стало на светофоре, на вопрос из-за чего пробка, один ответ "этот дурацкий светофор":-))))))))))



Всем хороших выходных!

С уважением, Константин.

Суммарная аудитория Инфопортала в социальных сетях превысила отметку 5,5 тысяч человек.

На момент написания этой заметки на страницу Инфопортала в социальной сети «ВКонтакте» подписаны 4432 интернет-пользователя, в Facebook — 241, в Twitter — 621, на канал YouTube — 251. Итого: 5544 человека. Таким образом, за последний год с небольшим наша аудитория в социальных сетях выросла в 11 раз.

Напоминаем, что, присоединившись в качестве подписчика к одному из этих аккаунтов, вы не только сможете оперативно отслеживать обновления новостной ленты Инфопортала, но и получите дополнительные возможности. С помощью социальных сетей и микроблогов мы напоминаем читателям о проходящих в Зеленограде мероприятиях, информируем «одной строкой» о событиях, по которым не считаем необходимым готовить отдельные публикации, делаем «перепосты» и «ретвиты» полезных или любопытных сообщений о Зеленограде.

«Виджеты» страниц Инфопортала в социальных сетях и других интернет-сервисах вы можете найти в крайней правой колонке сайта. В них будут отображаться, в частности, обновления нашего микроблога в Twitter и видеоленты на YouTube, а также списки подписчиков в Facebook и «ВКонтакте». Оставайтесь с нами на связи!